对某高速数控车床电主轴转子过盈配合展开研究，为其仿真设计提供思路。使用分析软件的冷缩配合功能，求解热胀装配后转子套直径缩小量；分析温升和离心力对接触压强的影响，获得两种工作模式下转速、传递转矩值及安全系数，评估过盈配合性能。