为开展多维振动系统的虚拟化试验平台研究，需要获得液压球头轴承工作时的动态特性数学模型。通过对液压球头轴承进行流固耦合分析，研究油膜压力对轴承结构的影响并进行动态特性试验。基于试验结果，提出一种有限元模型简化方法，用于拟合液压球头轴承工作状态下的动态特...