为探究滚动轴承受非线性接触特征变化影响而引起的自身动态特性改变的现象，对滚动轴承借助多体动力学方法建立动态特征分析模型。采用相对传动方法(Hertz接触模型)描述滚动轴承接触碰撞现象，引入耗散接触力模型描述滑移接触条件下滚动体与内、外滚道的非理想接触...