齿轮作为传动部件的关键基础件，疲劳裂纹是其主要失效形式之一。采用裂纹尖端应力强度因子理论和Paris公式裂纹扩展理论，结合Workbench软件建立齿根裂纹扩展有限元模型，进行直齿轮齿根裂纹疲劳寿命的仿真分析，并运用30°切线法确定裂纹植入位置，进行...