高速动车组车体地板异常振动分析
随着动车组运营速度越来越快,车体越来越重视轻量化设计,设计是否合理对运行过程中车辆的平稳性和舒适性的影响有待研究。利用多体动力学软件SIMPACK建立带木地板车体的刚柔耦合动力学模型,计算磨耗轮状态下带木地板车体的平稳性和舒适度,对车体木地板进行优化...
机械制造与自动化
2024年06期
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