本文以共建“一带一路”六大经济走廊为案例，分析了我国与六大经济走廊的双边贸易和投资格局，并利用基础设施指数研究了沿廊国家基础设施的贸易和投资效应。结果显示：(1)中国与沿廊国家的双边贸易呈增长态势，其中，中国与新亚欧大陆桥经济走廊的贸易规模最大；(2)中国对沿廊国家的直接投资快速增长，主要流向新亚欧大陆桥和中南半岛经济走廊；(3)新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚和中国—中南半岛的基础设施较为完善，中巴和孟中印缅的基础设施发展较为落后；(4)根据回归模型，基础设施指数与双边贸易和投资均表现为显著的负相关，仅有中蒙俄经济走廊的基础设施与双边贸易呈正相关。据此，本文对合理管理基础设施投资和进一步推进经济走廊建设提出针对性的政策建议和思路，仅供参考。