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基于多旅行商问题建模的地铁乘务排班计划优化
西南交通大学,交通运输与物流学院;
西南交通大学,综合交通大数据应用技术国家工程实验室;
西南交通大学,综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
中铁第四勘察设计院集团有限公司;
西华大学,汽车与交通学院
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薛锋
肖恩
杨颖
王金成
罗建
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针对地铁乘务排班计划问题,本文借鉴多旅行商问题的模型特点进行建模,用排班问题中的乘务片段表示旅行商问题中的城市,乘务片段的接续时间表示旅行商问题中城市间的距离,综合考虑各班次最长在班时间、连续值乘时间、间休时间和就餐时间等约束,以乘务片段接续时间最短...
机 构:
西南交通大学,交通运输与物流学院;
西南交通大学,综合交通大数据应用技术国家工程实验室;
西南交通大学,综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
中铁第四勘察设计院集团有限公司;
西华大学,汽车与交通学院;
领 域:
铁路运输;
关键词:
城市交通;
多旅行商问题;
遗传模拟退火算法;
乘务排班计划;
格 式:
PDF原版;EPUB自适应版
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交通运输系统工程与信息
2025年02期
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