为准确评估城市公交站点便捷性及其主要影响因素，改善当前城市公交站点服务水平，开展了城市公交站点便捷性评估方法研究。在对比度中心性指标、接近中心性指标、介数中心性指标和佩奇排名指标这4种指标计算方法的基础上，在公交网络建模时引入了有向加权复杂网络理论中...