基于CFD的侧翼几何优化设计对阻力的影响
文章利用计算流体动力学(CFD)模拟和Box-Behnken实验设计方法,对汽车侧翼的几何参数进行了优化,旨在降低气动阻力并提升高速行驶性能。研究团队建立了基础的汽车斜背模型,并针对侧翼的四个关键设计变量:长度(L_2)、厚度(t)、间距(d)和倾斜...
武汉纺织大学学报
网络首发
立即查看 >
图书推荐
相关工具书