首先建立基于多翼型的偏航叶素-动量理论模型，用于计算偏航风力机的载荷；并基于此模型，建立包含风电场功率与载荷的尾流重定向优化目标函数，并提出一种新的风电场输出功率与载荷的联合优化策略；基于Matlab软件，搭建3×3的风电场模型并进行仿真研究。仿真结...