采用Top-down技术评估车用柴油闭口闪点的不确定度，通过验证测试数据的偏倚和精密度，确认数据受控且样品稳定。计算实验室内期间相对标准偏差（Sp,rel）和重复性相对标准偏差（Sr,rel），并通过外部质量控制评估测定结果偏倚（Sbias,rel）。结果表明，实验室间精密度对不确定度贡献显著，日常检测可通过能力验证数据评估精密度控制。