为了提高汽车冷却水泵的抗汽蚀性能，对汽车冷却水泵进行了设计及优化。基于CFD方法对汽车冷却水泵外特性、流场分布和汽蚀特性进行了研究。研究结果表明，设计工况点的扬程为1.35 m，效率为83%。在各流量工况下，流场及压力场分布较为均匀。在27°和17°...