针对运动型轿车双模式排气系统阀门结构异响问题，在戴明循环（PD C A）的基础上进行质量影响因素识别和分析，明确了造成排气阀门异响的关键因素为阀片与限位块配合间隙不合格，针对这一关键因素，通过5W 1H方法明确关键改进要素，制定了3种关键改进措施，经...