针对变换器并联系统在大扰动下的暂态同步稳定性问题，当前的研究因缺乏有效的非线性动力学系统分析方法而面临着巨大挑战。为此，将新能源经柔直外送系统作为研究场景，建立系统的暂态交互模型，构造解析的李雅普诺夫函数，再利用直接法估计系统的稳定域。据此，进一步给出基于临界能量的系统暂态同步稳定判据。根据理论推导，揭示了新能源侧并网变换器和柔直送端变换器之间的耦合关系。从能量的角度分析了控制参数对同步稳定性的影响，以及控制方式对判定结果的影响。最后，在Matlab/Simulink中搭建基于模块化多电平换流器高压直流输电(modular multilevel converter based high voltage direct current transmission, MMC-HVDC)送出的新能源外送系统仿真模型，验证了所提方法的有效性和分析结果的正确性。