基于LSTM的载人飞船气囊缓冲着陆响应预测
为了实现太空探索的新愿景,研制中的新一代载人飞船的容量有大幅度的提高,这将造成其着陆时产生更大的冲击负载。引入气囊缓冲系统可以大幅度衰减飞船着陆过程中的冲击加速度,但是加大了系统设计和分析的难度。文章利用长短时记忆(Long Short Term M...
航天返回与遥感
2024年06期
立即查看 >
图书推荐
相关工具书