以180°弯管接头为研究对象，主要针对其内壁脱模机构进行了优化设计。采用两个液压缸分步驱动方式设计了用于180°弯管接头内壁脱模的液压驱动式复合抽芯机构，当该机构工作时，首先用第1个油缸驱动弯管两端直管内壁的成型件完成直线抽芯，并为弯管内壁型芯的抽芯...