汽车旋钮作为内饰面板上重要的功能零件，其操作表面常设计为多齿形结构并采用电镀后处理工艺，以赋予产品独特的人机交互体验。为了顺利成型脱模，齿形结构的成型应设计多向抽芯机构，并严格控制行位分型段差，以保证产品成型质量。以某汽车品牌内饰旋钮为例，分析建立了...