针对柔性变形翼大挠度变形下难以实现刚柔解耦的问题,提出了一种基于柔性主梁和柔性晶格的大尺度柔性可变扫掠翼概念,其拥有后掠角80°的变形能力且不失去支承刚度。该概念是由刚性和柔性部件组成的一体结构,刚性部件是维持气动外形并传递气动载荷的翼肋;柔性部件主...