在公园城市理念与交通强国建设政策背景引导下,成都市的公园绿地与交通规划存在新的方向与机遇。为明晰城市区域交通优势度与公园绿地活力之间的协调发展现状,本文对成都市中心城区2022年交通网络数据及公园绿地数据进行收集整理,构建交通优势度与公园绿地活力的评价指标体系和定量测度模型对二者数值进行测算,并使用耦合协调模型与同步发展模型度量二者的耦合协调水平。结果表明:(1)交通优势度与公园绿地活力之间存在显著的正相关关系;(2)成都市中心城区交通优势度表现为显著的"中心外围"结构;(3)公园绿地活力的高值区聚集于市中心城区,低值区远离市中心且分布较为分散;(4)成都市中心城区交通优势度与公园绿地活力总体协调水平较好,均处于濒临失调阶段以上,且二者的耦合协调程度与市区的距离呈负向相关。