解决缸体气孔缺陷的一种工艺方法
高性能要求发动机缸体铸件,上下各一层油道,中间夹着水套,结构复杂,壁厚仅4.0mm,产品缸筒加工后直接使用,缸筒内不镶嵌缸套,对缸筒内部的质量要求非常严格。根据以往经验,取长补短,设计开发了此产品,该缸体投入量产以来,气孔缺陷为主要缺陷,随着产量不断增加,气孔发生率随之增高,产品合格率偏低,攻克难关,提升产品合格率迫在眉睫。对产品工艺进行检讨,优化排水、排气工艺,不断提高工艺稳定性等,从而保证产品稳定的质量情况。
手机阅读本文
下载APP 手机查看本文
2025重庆市铸造年会论文集
2025年
立即查看 >
图书推荐
相关工具书